As nossas bobinas de aço carbono laminadas a quente SM490 e SM520 fornecem a espinha dorsal estrutural para construção em grande escala, infra-estrutura,e projetos de engenharia pesada que exigem resistência e fiabilidade excepcionais em secções grossasFabricadas em usinas de tira quente de última geração com sistemas avançados de controlo de processo, estas bobinas oferecem propriedades mecânicas consistentes, excelente soldabilidade,e resistência à espessura que atendam ou excedam as normas internacionais mais rigorosasO processo de laminação controlado com uma gestão precisa da temperatura de acabamento garante o tamanho dos grãos de austenita fina, que se transforma numa microstrutura uniforme fina de ferrita-perlita após o arrefecimento.Esta integridade metalúrgica traduz-se directamente num desempenho superior em estruturas soldadas, onde a resistência à fadiga, resistência a baixas temperaturas e ductilidade sísmica são considerações críticas de projeto.Nossas bobinas SM490 e SM520 são confiáveis por engenheiros estruturais em todo o mundo.
Características fundamentais| Parâmetro | Especificações |
|---|---|
| Grau do material | A partir de 1 de janeiro de 2017, a Comissão deve apresentar ao Conselho e ao Parlamento Europeu uma proposta de decisão relativa à aplicação da presente diretiva. |
| Faixa de espessura | 4 mm - 30 mm |
| Faixa de largura | 900 mm - 2000 mm |
| Força de rendimento (SM490) | t≤16mm: ≥325 MPa |
| Força de rendimento (SM520) | t≤16mm: ≥365 MPa |
| Resistência à tração (SM490) | 490 - 610 MPa |
| Resistência à tração (SM520) | 520 - 640 MPa |
| Impacto Charpy (SM490B) | 27J min a 0°C |
| Impacto Charpy (SM490C) | 47J min a 0°C |
| Espessura de travagem (qualidade Z) | Z15, Z25, Z35 (facultativo) |
| Diâmetro interno da bobina | 610 mm / 762 mm |
| Condição da superfície | Outros, de peso superior a 200 g/m2, mas não superior a 200 g/m2 |
| Padrão | JIS G3106, EN 10025-3, ASTM A572, GB/T 1591 |
As bobinas de aço carbono laminadas a quente de calibre pesado SM490 e SM520 são especificadas para aplicações estruturais que exigem uma elevada resistência e propriedades de espessura de passagem fiáveis.Aplicações típicas incluem colunas de edifícios altos e flanges de vigas, vigas principais e vigas transversais de pontes de comprimento, convés e estruturas de plataformas offshore de petróleo e gás, estruturas e bases de equipamentos industriais pesados, vigas de pista de guindastes e estruturas de pórtico,Flancas e molduras de portas de torres de turbinas eólicas, tubos de penstock e de pressão para projetos hidroelétricos, membros estruturais do casco e do convés dos navios, carroçarias de camiões de descarga de minas e rolamentos de pontes ferroviárias.A combinação de alta resistência e boa soldabilidade permite que os projetistas reduzam os tamanhos das secções, mantendo o desempenho estrutural, resultando em estruturas mais leves e custos globais de projecto mais baixos.Estas qualidades também são cada vez mais utilizadas na construção modular, onde os conjuntos soldados na oficina devem suportar tensões de manuseio e transporte antes da instalação final.
Embalagem e garantia de qualidadeAs bobinas de calibre pesado são revestidas com papel anticorrosivo VCI resistente a corrosão, filme de polietileno impermeável de várias camadas,e fixado com uma correia de aço de alta resistência, tanto na direção circunferencial como radialOs anéis de proteção de borda e os anéis de apoio do furo interno impedem o colapso da bobina e os danos da borda durante o manuseamento.As bobinas com um peso superior a 10 toneladas são carregadas em empilhadeiras de aço ou em paletes de madeira pesadas com estrutura de base reforçada. O carregamento de contentores para bobinas pesadas utiliza berços de aço com fixação do piso do contentor com bloqueio de torção, bloqueio de madeira e correntes ou correias de amarração nominal.Certificados de ensaio de 1 moinho, relatórios de testes ultrasônicos (quando especificados), relatórios de inspeção de qualidade da superfície e certificados de conformidade dimensional.2015 certificado com inspecção rigorosa da matéria-prima de entradaMantemos a total rastreabilidade metalúrgica desde o número de calor da fabricação de aço até a identificação final da bobina.